Noong Mayo 9, matagumpay na naging 77 degrees ang tuluy-tuloy na sinag ng Guangzhou-Shantou high-speed railway bridge sa Beijing-Kowloon Railway, na nakamit ang tumpak na docking sa taas na 33.4 metro mula sa ibabaw ng riles ng tren ng Beijing-Kowloon.Ito ay nagmamarka ng matagumpay na pagkumpleto ng isa pang pangunahing proyekto ng Guangzhou-Shantou high-speed railway, na nagbubukas sa huling "lalamunan" at naglalagay ng pundasyon para sa nakatakdang pagbubukas sa trapiko.

Sa unang yugto, umaasa sa modular na disenyo, mabilis na pag-install at de-kalidad na serbisyo, ang Shantui Janeoo 6 E3R-180 at 5 E3R-240 na concrete batching plants ay sunud-sunod na tumulong sa pagtatayo ng Guangzhou-Shantou high-speed railway project at nagbigay ng mataas na- kalidad ng kongkreto para sa pagtatayo ng proyekto., upang mag-ambag sa lokal na imprastraktura.

Iniulat na opisyal na nagsimula ang pagtatayo ng Guangzhou-Shantou high-speed railway noong Marso 28, 2019, na may kabuuang haba na humigit-kumulang 206 kilometro at may bilis na disenyo na 350 kilometro bawat oras.“Isang mahalagang bahagi ng high-speed rail backbone network.Matapos itong makumpleto at magbukas sa trapiko, ang oras ng pagtakbo ng tren mula Guangzhou hanggang Shanwei ay paiikliin mula sa kasalukuyang 2 oras hanggang 40 minuto.